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長榮航空27日啟動勞資協商資格認定會議，在桃園市政府勞動局見證下達到初步共識，依法長榮航空須於3月31日前回覆桃園市空服員職業工會後續協商會議的時間、地點。今（30）日長榮航空已去函工會，預計於4月17日進行團體協商，長榮航空釋出善意，期盼可以和諧展開協商。

長榮航空表示，今日去函桃園市空服員職業工會，依3月27日所召開的勞資協商資格認定會議會議記錄，同意依桃園市勞動局所建議於4月17日與工會進行團體協約協商程序，或其他事項討論，以利於後續雙方進行實質協商，若工會對協商日期有任何意見，可再討論。

關於出席協商會議人員，長榮航空說明，為讓團體協約協商會議順利展開，會議出席最高主管將為副總級人員，並同意依桃空職工會的建議，未來每個月召開協商會議一次，每次至少3小時。

然因雙方協商的團體協約僅適用於長榮航空空服員，協商時必然涉及長榮公司營業機密資訊揭露，希望桃園市空服員職業工會能夠僅推派具有長榮航空空服身分的會員代表，而無他航員工涉入參與協商。

長榮航空強調，公司將基於永續經營與公平原則與桃空職工會進行協商，也會釋出最大的誠意與其溝通，期待雙方在互信互利的基礎上展開協商，創造雙贏。

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即使經過了一個星期，陸委會和國台辦之間的砲火還沒停歇，互批對方對現今兩岸關係狀況「推卸責任」。陸委會13日表示，陸方應靜下心來、理性思考，務實溝通並處理當前兩岸關係所面臨的種種議題，才能向兩岸人民負責。

張志軍12日在出席全國人大全體會議離場時，台灣官員的相關說法，都是別有用心，520之後兩岸關係變成今天這個狀態，看看責任在誰哪裡？這是台灣當局推卸自己的責任。

陸委會13日隨即發布新聞稿反擊指出，「本事件肇因於中國大陸對台事務負責人日前所發表不適當的威嚇言論，我們認為對岸應採取正面積極作為，推卸責任並無助兩岸關係的改善。」

陸委會表示，維持台海和平穩定與兩岸關係良性互動發展，是雙方共同的責任。去年520以來，我方一再重申用意良善的兩岸政策主張，陸方應靜下心來、理性思考，發揮創意與彈性，務實溝通及處理當前兩岸關係發展所面臨的種種議題，這才是展現智慧、向兩岸人民負責的表現。

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